ride電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為旋轉體，輸出扭矩（指電動機）或者收入能量（指發電機）。外轉子轉動方式即以電機外體為旋轉體，不同的方式方便了各種場合的應用。

    按ride電機是否有齒輪減速機構，來區分電機是高速電機還是低速電機。不管ride電機是采用圓柱齒輪減速還是行星齒輪減速或是摩擦輪胎驅動。只要有任何一種類似齒輪減速機構存在，我們就稱這種電機是高速電機。反之，沒有經過任何減速而直接輸出轉矩的輪轂電機叫ride電機。需要說明的是，減速比小于3的純鏈條減速傳動電機應該算作低速電機。

    ride電機轉子：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為旋轉體，輸出扭矩（指電動機）或者收入能量（指發電機）。外轉子轉動方式即以電機外體為旋轉體，不同的方式方便了各種場合的應用。

    無刷直流ride電機轉子

    無刷直流ride電機的轉子由一定極對數的永磁體鑲嵌在鐵芯表面或者嵌入鐵芯內部構成。目前，永磁體多采用釹鐵硼等高矯頑力，高剩磁感應密度的稀土永磁材料制作而成。此轉子的*磁鋼的作用和有刷電機所用的*磁鋼作用相類似，都是在電機氣隙中建立足夠的磁場，其不同之處在于無刷直流電機中的*磁鋼裝在轉子上面，而有刷ride電機的磁鋼裝在定子上面。無刷直流ride電機的轉子結構多采用表面粘貼式磁極，又稱瓦形磁極。表面粘貼式磁極即在鐵芯外表面粘貼徑向充磁的瓦片性稀土永磁體，合理設計便可得到方波形式的氣隙磁通密度。